MERCEDES-BENZ Actros 5 L-Fahrerhaus 2-Achser BM 963

Equipements & options

Caméra de rétroviseur extérieur MirrorCam|Rétroviseur|prise élect. dispositif d'attelage 24V / 15 pôles|cabine: Suspension mécanique, Confort|Configuration essieux : 4x2|Climatisation|Véhicule sans Stabilisateur Train AV|Régulateur de vitesse (régul. vitesse)|Déshydrateur d'air Chauffant(e)|Frein moteur|prise élect. 12V à/au/dans/en plancher côté passager|rangement au-dessus/ concernant/avec/ par/ sur/ de Pare-brise avec Couvercle|Chauffage additionnel (eau)|Système d'assistance de conduite: assistant de franchissement involontaire de ligne|sélecteur de vitesses Mercedes-Benz PowerShift|Carosserie/structure : tracteur semi-remorque|cabine: Pack Intérieur Chrome|Véhicule sans Lunette AR|Système d'assistance de conduite: Assistance à la stabilité du véhicule|batteries disposés les uns à côté des autres|Volant de direction avec multifonctions|Pompe de direction assistée réglé/régulé/géré(e)(s)|Train AR Couronne de différentiel 440|charge par essieu Train AV 7,5 t|montée sur cabine gauche|Ensemble air comprimé avec surveillance de l'eau de condensation|Freins à disque Essieux AV et AR|Sièges de cabine : Siège fonction passager|protection Inf. AV|Sièges de cabine : Siège conducteur siège suspendu Standard|Lève-vitre électrique|Limiteur de vitesse|Truck Data Center 7 (Système de gestion de flotte)|projecteurs antibrouillard|feux de gabarit LED|Empattement non défini|Couchette confort inf|Système d'assistance de conduite: Attention-Assist (capteur de somnolence)|Sièges de cabine : dossier siège conducteur rabattable|Train AR avec lubrification active, non réglé/régulé/géré(e)(s)|volet de radiateur|Echappement vers/après droit Ext.|Actros 5|Actros cabine L|Verrouillage centralisé avec Cde à distance|système de verrouillage confort|Remorque Électro et raccordement de freins bas|Tachygraphe / appareil de contrôle EU|Système d'assistance de conduite: assistant de frein de secours autonome (Active Brake-Assist 5)|Ensemble air comprimé central|Raccord air comprimé à/au/dans/en cabine|Compresseur d'air 2 positions|Suspension Lame / air/pneumatique|Bavette AV|cabine: accès cabine rigide|Pare-brise teinté(e)|Suspension ressorts avant 7,5 t, 2 Lame|Moteur 12,8 litre(s) - 330 kW R6 Diesel (OM 471)|augmentation du couple 12. rapport/ vitesse|Pompe à eau réglé/régulé/géré(e)(s)|Alternateur 100 A, réglé/régulé/géré(e)(s)|Batterie 220 Ah|Clé avec Cde à distance (2)|blocage de différentiel Train AR|Réservoir de solution aqueuse d'urée (AdBlue) : 60 litre(s)|norme de dépollution EURO 6|Garniture de soubassement forme aérodynamique|Rétroviseur d'aide à la manoeuvre Chauffant(e)|cabine: Dispositif de basculement Hydraulique|cabine: L ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 170 mm|Masse en charge maximale admissible (ancien PTAC) 20,00 t|Pack : Powertrain 2|récup. chaleur résiduelle|habitacle/cockpit Multimédia|aspiration d'air AR cabine|Système d'assistance de conduite: Predictive Powertrain Control (Tempomat avec Programme de boîte assisté par satellite)|Préparation/Pré-équipement saisie péage|Réservoir d'air comprimé tôle|système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR|espaces de rangement avec Couvercle AR siège conducteur et passager|Lampes de marquage LED clignotant|Allumage automatique pour Feux de croisement (Capteur de luminosité)|Aile 3 parties avec Bavette|Variantes d'équipement moteur OM 471|Préparation/Pré-équipement radio CB